Historique des changements

Plein de nouveautés pratiques sur Cyclopolis !

Comme annoncé lors du lancement, notre équipe de bénévoles travaille en continu sur Cyclopolis pour vous proposer de nouvelles fonctionnalités régulières. Le printemps 2024 marque le déploiement de plusieurs nouveautés :

• Nouvelles statistiques détaillées sur l'avancement de chaque ligne, de la même manière que les statistiques globales visibles sur la page d'acceuil, avec le kilométrage et la proportion d'aménagements réalisés, en travaux, prévus et reportés à un mandat ultérieur.
• Ajout de la gestion de calques sur la carte interactive, pour pouvoir afficher/masquer les tronçons correspondant à un statut particulier, comme l'ensemble des tronçons reportés ou ceux en travaux. Pour y accéder, cliquer sur le "i" en haut à droite de la carte et cocher/décocher les cases souhaitées.
• Ajout de la nature des aménagements cyclables de chaque tronçon, permettant de connaitre instantanément le type d'aménagement attendu sur chaque tronçon du réseau théorique des Voies Lyonnaises tel qu'il sera réellement en 2026.
• Enrichissement des statistiques avec l'ajout des parts de chaque type d'aménagement cyclable, que ce soit sur l'ensemble du réseau 2026 et sur chaque ligne indépendamment.
• Mise en valeur des 10 compteurs les plus importants, avec une augmentation de la taille des points pour repérer facilement les compteurs avec le plus fort trafic.
• Ajout d'un lien vers les vues Google Street View des illustrations, pour comparer l'état actuel de la voirie avec le futur projet, puis bientôt comparer la différence avant/après. L'ensemble des Voies Lyonnaises bénéficieront prochainement de cette fonctionnalité.

Début des travaux de la Voie Lyonnaise 7 sur Garibaildi Sud et Saint-Fons Nord

De nouveaux travaux viennent de démarrer sur la Voie Lyonnaise 7. Il s'agit cette fois de deux tronçons :

• le premier sur le Sud de la rue Garibaldi entre la Grande Rue de la Guillotière et l'avenue Berthelot. Une piste cyclable bidirectionnelle sera créée côté Ouest jusqu'à la rue Chevreul, puis la piste existante sera confortée et végétalisée. Les travaux dureront jusqu'en fin d'année.
• le second avenue Jean Jaurès entre le périphérique et la rue de la République, avec la création d'une piste cyclable bidriectionnelle côté Ouest de la chaussée. Les travaux continueront jusqu'à l'automne.

Voir le paragraphe dédié de la Voie Lyonnaise 7

Finalisation des travaux sur divers tronçons de Voies Lyonnaises

Les chantiers lancés à l'automne 2023 touchent à leurs fins. Ils sont maintenant ouverts à la circulation et il ne reste que quelques finitions de détails à peaufiner ces prochains jours dont la pose de la résine beige dans certaines traversées de carrefours, certains blocs lignes colorés et certains pictogrammes vélo au sol. Ils concernent les tronçons suivants :

• Voie Lyonnaise 2 sur Vivier Merle de Félix Faure à Gambetta
• Voie Lyonnaise 5 le long du Boulevard Urbain Est
• Voie Lyonnaise 7 sur le giratoire De Gaulle à Rillieux

Ouverture du premier tronçon de la Voie Lyonnaise 2 sur le boulevard Stalingrad

Après le quai Claude Bernard (VL1) à l'été 2022 puis l'avenue de Grande-Bretagne (VL1) et les quais de Saone de Couzon (VL3) début 2023, les nouveaux tronçons de Voies Lyonnaises se sont fait attendre. Un nouveau tronçon a été inauguré le 5 avril 2024 sur le boulevard Stalingrad à Villeurbanne et Lyon 6e. Il devrait ouvrir la porte à d'autres ouvertures de tronçons ces prochains mois, dans un contexte d'accélération des travaux.

Voir le paragraphe dédié de la Voie Lyonnaise 2

Début des travaux de la Voie Lyonnaise 3 sur les quais de Saône du centre de Lyon

En parallèle, les travaux ont démarré sur la Voie Lyonnaise 3 qui longe la Saône dans le centre de Lyon entre le pont Bonaparte et le pont Koenig. Au programme, une reprise de certains carrefours, un élargissement ponctuel et la suppression des chicanes derrières les arrêts de bus. Les travaux progresseront par phase jusqu'à début 2025.

Voir le paragraphe dédié de la Voie Lyonnaise 3

Début des travaux de la Voie Lyonnaise 2 sur le boulevard des Etats-Unis et de la Voie Lyonnaise 7 au nord de la Route de Vienne.

Les travaux de Voies Lyonnaises se multiplient en ce printemps 2024. C'est au tour du boulevard des Etats-Unis d'entamer sa mue pour acceuillir prochainement la Voie Lyonnaise 2 côté Ouest, tandis que la route de Vienne a commencé son réaménagement pour recevoir à terme la Voie Lyonnaise 7. Sur cette section, les travaux ont commencé au Nord dans le quartier de Grand Trou, puis continueront progressivement vers le Sud jusqu'à l'entrée de St-Fons.

Voir le paragraphe dédié de la VL2 Etats-Unis
Voir le paragraphe dédié de la VL7 Route de Vienne

Début des travaux de la Voie Lyonnaise 11 sur la commune de Chassieu

Le projet prévoit d'élargir la voie verte existante à 4m de large, de sécuriser les carrefours dangereux (Golf, CRS, Giratoire René Cassin) et renforcer la séparation avec la voirie routière tout en ajoutant des aires de pauses régulières et davantage de végétalisation. Les travaux devraient durer environ 3 mois.

Voir le dossier de concertation
Voir le détail de la Voie Lyonnaise 11

Début des travaux de la Voie Lyonnaise 3 sur la commune de Saint-Romain-au-Mont-d'Or

Alors que le commune de Couzon juste au Nord était équipée d'une piste cyclable sur l'ensemble des quais de Saône depuis janvier 2023, c'est au tour de la commune de Saint-Romain de lancer les travaux d'aménagement de la piste cyclable qui accueillera la Voie Lyonnaise 3. D'ici cet été, la piste cyclable bidirectionnelle transitoire aménagée en 2020 sera pérénisée et sécurisée en une véritable piste cyclable de 3 à 3.50m de large avec séparateur continu.

Voir le dossier de concertation (p.25)
Voir le détail de la Voie Lyonnaise 3

Début de la concertation sur les Voies Lyonnaises 4 et 5 qui traversent Vaise

Dans le cadre du grand projet de la Métropole de Lyon nommé "Les mobilités évoluent à Vaise", la concertation précise le tracé des Voies Lyonnaises qui vont traverser Vaise :

• la Voie Lyonnaise 4 qui relie la Porte de Vaise au pont Clémenceau, via la rue de Bourgogne et la rue de la Corderie
• la Voie Lyonnaise 5 qui relie la porte du Valvert au Pont Clémenceau, via la rue Marietton, la rue du Souvenir et la rue Roquette

Voir le dossier de concertation (p. 43 et 50 à 88)
Voir le détail de la Voie Lyonnaise 4
Voir le détail de la Voie Lyonnaise 5

De nouvelles fonctionnalités sur Cyclopolis !

Dans l'objectif d'améliorer l'expérience utilisateur et de faciliter la compréhension de la plateforme, nos développeurs bénévoles travaillent continuellement pour améliorer Cyclopolis. Cette nouvelle année marque le déploiement de quelques nouveautés :

• Création de la nouvelle carte Evolution, permettant de visualiser les tronçons réalisés du réseau des Voies Lyonnaises année après année. On constate qu'après 28km déjà réalisé au début du mandat, 4km se sont ajoutés en 2021, puis 3km en 2022 et seulement 2km en 2023. L'année 2024 devrait marquer une accélération de ce rythme jusque-là très lent.
• Ajout de la géolocalisation sur la carte interactive pour facilement repérer les futures Voies Lyonnaises à côté de chez soi.
• Modernisation de la représentation des tronçons, avec une apparence plus moderne où les Voies Lyonnaises sont mieux mises en avant et plus facilement "cliquables" pour avoir de l'info sur le tronçon.

Début des travaux de la Voie Lyonnaise 2 sur le boulevard des Tchécoslovaques

Après une première phase de travaux de cette Voie Lyonnaise au nord sur le boulevard de Stalingrad dont les travaux touchent à leur fin, une nouvelle phase débute au Sud sur le boulevard des Tchécoslovaques entre le cours Gambetta et l'avenue Berthelot. Une piste cyclable de 3 à 4m de large y sera aménagée d'ici cet été.

Voir le dossier de concertation (p.25 à 27)
Voir le détail de la Voie Lyonnaise 2

Début des travaux sur la Voie Lyonnaise 1 entre le pont Morand et le pont de la Guillotière

Après des travaux de désamiantage au printemps 2023, puis les premiers travaux côté façade début novembre, les premières fermetures et déviations de pistes cyclables sont observées sur le quai Sarrail. Les travaux d'aménagements vont se multiplier sur ce tronçon les prochains mois, tronçon par tronçon. La piste cyclable actuelle qui fait 2.50m de large sera élargie à 4m d'ici l'été 2024, et la chicane infernale devant l'entrée du parking Fosse aux Ours sera enfin supprimée.

Voir le dossier de concertation (p.23)
Voir le détail de la Voie Lyonnaise 1

Début de la concertation sur la Voie Lyonnaise 6 entre le pont De Lattre et le chemin de halage de Crépieux

Cette concertation précise le tracé de ce tronçon qui empruntera la trémie sous le pont De Lattre de Tassigny, le cours d'Herbouville, le cours Aristide Briand puis la voie verte sur berge sur le quai Bellevue, la parc de St-Clair puis le chemin de halage au bord du Rhône et du canal de Miribel.

Elle précise en outre que le tronçon situé entre la place Bellevue et le seuil de la Feyssine sera conservé en l'état, ajoutant 3km au linéaire "Réalisé" du réseau 2026 des Voies Lyonnaises.

Voir le dossier de concertation
Voir le détail de la Voie Lyonnaise 6

Report à un mandat ultérieur de la VL9 sur l'avenue Jean Jaurès à Lyon 7

A l'occasion d'une réunion publique le 14 novembre 2023, le conseiller métropolitain Vincent Monot a annoncé que le tronçon de la Voie Lyonnaise 9 qui devait passer par l'avenue Jean Jaurès à Lyon 7 serait reporté au-delà de 2026. La section concernée devait aller de la rue Marc Bloch jusqu'à la plaine des jeux du Parc de Gerland.

Voir le détail de la Voie Lyonnaise 9

Elargissement des couloirs bus sur le boulevard des Belges entre la rue Waldeck Rousseau et le rue Fournet

Comme annoncé lors de la concertation du tronçon central de la Voie Lyonnaise 2, la Métropole a procédé a l'élargissement des couloirs bus sur le boulevard des Belges en réduisant la circulation automobile sur une seule voie. Les travaux de marquage ont été réalisés pendant les vacances scolaires de la Toussaint.

Voir le dossier de concertation (p19)
Voir le détail de la Voie Lyonnaise 2

Début des travaux sur la Voie Lyonnaise 5 Est le long du BUE

Les premiers engins de chantiers sont arrivés sur le Boulevard Urbain Est (BUE) le long du boulevard des Droits de l'Homme et du boulevard Charles de Gaulle, entre la rue Auguste Brunel (Vaulx-en-Velin) au Nord et l'avenue Général de Gaulle (Bron) au Sud. Ils dureront jusqu'en mars 2024.

Voir le dossier de concertation
Voir le détail de la Voie Lyonnaise 5

Choix de la variante sur la Voie Lyonnaise 8 à Tassin

Dans la concertation de mars-avril 2023 sur le tronçon Tassin - Lyon 5 de la Voie Lyonnaise 8, la Métropole proposait 2 variantes pour relier l'Avenue de la République et l'Avenue Victor Hugo.

Voir le dossier de concertation (p18)

Lors de la commission permanente du 16 octobre 2023, la Métropole a finalement validé la variante par l'avenue Vincent Serre.

Voir la délibération de la commission permanente du 16 octobre 2023
Voir le détail de la Voie Lyonnaise 8

Début des concertations sur les Voies Lyonnaises 4/7 à Lyon 6 et sur la Voie Lyonnaise 8 entre Perrache et Mermoz-Pinel

Ces concertations contenaient plusieurs annonces :

• Sur la Voie Lyonnaise 4 : l'absence de modification de l'existant entre le pont Clémenceau et le pont De Lattre, ainsi que le report de l'aménagement de l'avenue Duquesne
• Sur la Voie Lyonnaise 7 : l'absence de modification de l'existant sur le pont Churchill et l'avenue Garibaldi au sud de la rue Vauban, ainsi que le report de l'aménagement du boulevard des Belges à l'Ouest de Garibaldi
• Sur la Voie Lyonnaise 8 : le report de l'aménagement de la traversée de Perrache entrainant la déviation de la ligne en tronçon commun avec la VL12 pour traverser la Presqu'île, ainsi que le report de l'aménagement de la rue Marius Berliet et de l'avenue Mermoz le long de T6

Voir le détail de la Voie Lyonnaise 4
Voir le détail de la Voie Lyonnaise 7
Voir le détail de la Voie Lyonnaise 8

Lancement officiel de Cyclopolis

Après plusieurs mois de travail, l'association "La Ville à Vélo" lance sa plateforme de suivi de l'avancement des Voies Lyonnaises.

Lire le communiqué officiel